Ingeniería

Las continuas pérdidas humanas en el bravío mar del oeste de Noruega, en la península de Stad, han obligado al gobierno regional a tomar medidas para acabar con este problema. Así, para evitar los continuos retrasos por mar peligroso (incluso los vikingos evitaban esta zona por su mala reputación) y las muertes derivadas de esta situación, Noruega construirá el primer túnel marítimo del mundo. El pasado miércoles 5 de abril,... Continuar leyendo...

¿Te has preguntado alguna vez cómo viviremos los seres humanos en el futuro? Seguro que te has imaginado una ciudad llena de grandes rascacielos, coches que levitan entre los edificios… Pues bien, no vas mal encaminada o encaminado. Una empresa estadounidense de ingeniería y construcción, Arconic, ha expuesto su visión particular de las ciudades del futuro: grandes rascacielos que superan el kilómetro de distancia, con formas y materiales orgánicos y,... Continuar leyendo...

China es conocida por sus numerosas “ciudades fantasma”, ciudades modernas construidas para atraer la alta demanda urbanística del gigante asiático. Apartamentos en altura y edificios de oficinas, pabellones, esculturas y otras construcciones llevadas a cabo por el hombre, son habituales en estas nuevas urbes. Pekín y Shanghái son dos ejemplos de esta tendencia urbanística y poblacional de China, en el que se ha pronunciado el éxodo rural que está experimentando... Continuar leyendo...

Urban Sprawl o dispersión urbana es un concepto muy poco conocido por la sociedad europea, o más bien mundial, y que, sin embargo, tiene un impacto fundamental en el desarrollo de nuestras vidas tanto medioambiental, económica y socialmente. Un intento de definición es el del incremento no planeado del desarrollo urbano, caracterizado normalmente por densidades bajas en aglomeraciones humanas. Este fenómeno urbano de vital importancia para la población europea (recordemos... Continuar leyendo...

¿Increíble verdad? El naviero chino Wuchang Shipbuilding Industry Group reveló ayer la construcción de una copia a tamaño natural del celebérrimo Titanic que podremos visitar dentro de poco en la ciudad de Sichuan. Una catástrofe naval convertida en atracción turística Según medios locales, como el China Daily, el futuro barco medirá 270 metros de longitud, 28 de alto y pesará cerca de las ¡26.000 toneladas! Entre algunas de las réplicas... Continuar leyendo...

El espacio resulta en la mayoría de ocasiones difícil de explorar. Rayos cósmicos y vacío absoluto son cosas a las que los astronautas deben estar acostumbrados. También resulta duro explorar nuevos planetas en los que el paisaje escarpado impide avanzar a los robots. Pues bien, la NASA está creando robots que son capaces de circular por casi cualquier superficie. El espacio presenta una serie de problemas: para empezar, los robots... Continuar leyendo...

La compañía Global Vehicle Trust, junto con el conocido ingeniero Gordon Murray, ha diseñado un camión desmontable que se entrega al destinatario por piezas en varios paquetes, con las ventajas impositivas que ello conlleva a la hora de transportarlo. Gordon Murray, nacido en Sudáfrica en 1946, ha destacado en su carrera por diseñar en 1991 el conocido McLaren F1. Este superdeportivo, del cual se ensamblaron 100 unidades, disponía de tres... Continuar leyendo...

El puente más alto del mundo ha necesitado mil ingenieros y técnicos y tres años en total para llevarse a cabo. Un hito de la ingeniería mundial situado en la provincia china de Guizhou y que será abierto al público probablemente a finales de año, según la cadena nacional CCTV. El puente que desafía a la gravedad El puente Beipanjiang, como ha sido bautizado, fue terminado el pasado 10 de... Continuar leyendo...

A veces no somos conscientes de la importancia de ciertas personas en nuestro día a día. Durante nuestra vida conocemos a muchos personajes destacados a nivel social, político, artístico, deportivo, etc. Sin embargo, hay otros que no reciben la atención necesaria pese a quedar una gran huella durante su paso. Este es el caso de Rudolf Kálmán, ingeniero húngaro que falleció hace dos meses sin recibir el interés debido. Kálmán... Continuar leyendo...

No podemos negar que los seres humanos tenemos una gran espíritu de superación, y a veces nos volvemos muy competitivos. Así que siempre estamos intentado romper récords: el barco más grande, el tren más rápido, el edificio más alto… Precisamente hoy vemos a echar una ojeada a algunas de las construcciones más espectaculares del mundo. Que, salvo una excepción, están toda en Asia o en Oriente Medio. Parece que en... Continuar leyendo...

Este es un año marcado por los mayas y su no predicción del final del mundo, aunque por ahí mucha gente piense que no haber seguido escribiendo un calendario es sinónimo de que estas tribus habrían predicho el final de nuestros días. Pero una cosa sí que es cierta, los mayas eran una civilización muy avanzada culturalmente hablando para su época, prueba de ello, un nuevo hallazgo que conocemos ahora, pues se ha descubierto que eran capaces de solucionar sus problemas de sequía con técnicas similares a las que nosotros utilizamos actualmente.

Starlite es un material parecido al plástico capaz de soportar grandes temperaturas sin inmutarse. Ya no es que no se derrita, sino que una vez se retira del contacto con estas altas temperaturas, su tacto es frío. Un material realmente interesante y que sorprende que grandes empresas de ingeniería no lo utilicen para crear sus avances tecnológicos. ¿Queréis saber porqué este material ha caído casi en el olvido? ¿Por qué no se ha comercializado nunca? Vamos a verlo.

Casi todos los organismos vivos están especialmente adaptados al medio ambiente en el que viven, algunos tan bien que los científicos los estudian con la esperanza de reproducir sus diseños naturales en productos y tecnologías útiles para los seres humanos. Este proceso - denominado biomimética, biomimetismo, o biónica - es la encrucijada donde la naturaleza y la ingeniería se encuentran.

Un profesor del MIT ha creado un nuevo modelo computacional que puede analizar cualquier tipo de red compleja - biológica, social o electrónica - y revelar cuales son los puntos críticos que se pueden utilizar para controlar todo el sistema.

¿Por qué duran los teléfonos móviles poco más de año? ¿Por qué se funden con tanta frecuencia las bombillas? ¿Están diseñados para ello?